車神工作室（店車）車神1號

亞洲車神 陳雙全以30年來的經歷用了６年時間，打造了國內唯一的一台，鈦、鋁合金TRIAL職業級廠車。亞洲車神 陳雙全與歐美工程師研發打造並採用航鈦高科技材質(T164.．.G9.7075T651...7079...等)用了無間隙、一對一、量身手工打造而成

Ａ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亞洲車神　陳雙全特別向國外訂製職業賽車等級鈦金鏈條，此捆鏈條廠商要停止生產線特別排線定做，所以是一整捆也等了一年才買到，非常的珍貴好用、乾式、輕量化、負載輕、耐剪力、耐拉長、壽命超長。

Ｂ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一般進口鏈條雖鍍黃色（非鈦）但鏈條寬大且笨重，使用時要常加鏈條油，壽命尚可。

Ｃ.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一般黑色鏈條尤其是低價位，根本不堪競技使用。

教學片段-打納涼詩

路陡山高高　彎道繞山腰　兩旁花草驕　山頂雲在飄

森林越野道　蟲在深谷叫　蝶姑忙舞蹈　騎士相授教

午陽時候到　微風不拿俏　美食佳餚消　送到五臟廟

酒足飯飽覺　大漢不可少　覺醒精神飽　個個車上搖

轉眼落日瞧　眾友依依聊　相約來日邀　金蘭鳴鼓敲

BETA-後避震器螺絲

發生原因：保養不當螺絲鬆脫遺失

打造原因：特殊尺寸市面買不到，要專案進口不合經濟效益

使用車手：戴順添

今年有一位來賓回置GAS GAS 2002年280cc技術車乙輛/由於事故造成車損如圖解:

１.GAS GAS 2002－pro車型為達成輕量化如圖表，空氣箱與椅墊殼既是副車架　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２.空氣箱與椅墊既是副車架-當然需將空氣箱與椅墊殼硬化處理，硬化處理之目的是能承受一定外來受力與震動力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３.圖案中之原始車手，將斷裂空氣箱與椅墊殼誤導將其熔接起來，雖外觀看不見連接處-但只要稍加震動原連接點便又再斷裂，是無法承受外來震動力　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４.由於是空氣箱與椅墊殼均嚴重斷裂，車神工作室建議整體換置新品較為紮實。

附註:此車已經車神工作室整體換置新品

技術車車重（濕重）能在70公斤左右是最好操控

動畫中車神騎乘的技術車是SHERCO也是今年世界評比第一名，車重雖世界第二輕但接近70公斤，車神騎了SHERCO幾個月，感覺無論是基本動作或高難度動作都很容易完成，尤其新手會更容易上手，如動畫中：攀爬蹺翹板突然倒車瞬間再180度大迴轉，非常的輕鬆一次完成，以往車神騎舊款車（超過75公斤）練此動作練的要命偶而才成功一次。此動畫是車神在台南機車大會師現場演出的實景。

-------而後車神會陸續介紹新型車新式騎法------